汉寿县政协委员、县政协副秘书长董理反映：“绿波带”是在规定的交通线路上，要求汽车按照指定的速度行驶，通过交通信号灯控制，实现该路段机动车一路绿灯通行。设置“绿波带”旨在畅通道路，节省驾驶时间，减少机动车任意变道、加塞等不文明行为。这种设置在浙江宁波和江苏靖江等地区开始出现，并且取得了良好的实效。近年来，我市交通路网体系建设进一步完善，但部分路段交通信号灯设置不尽科学，道路通行效率大打折扣，在上下班高峰时段尤为突出。根据实地调研，结合我市城区道路建设情况，相关部门可考虑在城区部分路段设置“绿波带”。

为此，建议：

1.开展前期调研。我市近年新建改建道路很多，很多道路和路段都适合设置“绿波带”。建议由交警部门根据交通数据和工作经验，遴选部分路段开展“绿波带”路段试点。

2.开展流量测算。对试点路段开展多时段、全天候实际流量监测，并以数据为基础建模，初步调整各路口交通信号灯的设置。待调整方案得以确定，再进行实验，评估其实效。

3.动态调整优化。借助技术手段加强对这些路段的交通流动态监控，根据实际情况调整或增减“绿波带”路段，实现道路通行的最优化。根据试点运行情况，再适时在全市推广。